-
- Tổng tiền thanh toán:
Được phát triển dành cho những tín đồ đam mê tốc độ, xe đạp đua SAVA EX8 PRO gây ấn tượng mạnh nhờ thiết kế khí động học tinh tế và bộ khung nhôm siêu nhẹ đạt chứng nhận UCI. Mẫu xe đạp thể thao này sở hữu cấu hình vượt trội trong phân khúc dưới 20 triệu đồng khi trang bị bộ truyền động Shimano 105 R7100, phanh đĩa dầu thủy lực cao cấp cùng dàn đầu carbon đúc liền giúp tối ưu trọng lượng dưới 10kg. Với thiết kế phù hợp cho chiều cao từ 1m55 - 1m80, đây là lựa chọn hoàn hảo cho người chơi xe khẳng định cá tính và nâng tầm trải nghiệm lái đầy hứng khởi trên mọi cung đường.
Xe đạp đua SAVA EX8 PRO
Khung nhôm đạt chuẩn UCI và dàn đầu Carbon đúc liền
SAVA EX8 PRO gây ấn tượng mạnh nhờ bộ khung sườn hợp kim nhôm xử lý phẳng không mối hàn, đi dây cáp âm khung toàn phần tinh tế. Đây là mẫu xe đạp thể thao khung nhôm hiếm hoi tối ưu được trọng lượng tổng thể dưới 10kg nhờ kết hợp với càng Carbon Toray T800 siêu nhẹ. Đặc biệt, xe trang bị dàn đầu "cá mập" bằng Carbon đúc liền khối giúp giảm lực cản gió tối đa và tăng độ cứng cáp khi bứt tốc. Cọc yên nhôm tích hợp sẵn đèn hậu pin sạc thời trang cũng là điểm cộng lớn, mang lại sự tiện lợi và an toàn cao.
Dàn đầu carbon đúc liền khối cao cấp
Càng Toray T800 cao cấp, chuẩn UCI
Bộ truyền động 24 tốc độ kết hợp linh hoạt, mượt mà
Xe sử dụng tay đề lắc Empire Pro Carbon (2x12 tốc độ), kết hợp đồng bộ với gạt đĩa và gạt líp SHIMANO 105 R7100 chính hãng từ Nhật Bản. Hệ thống truyền lực càng thêm hoàn hảo với đùi đĩa trục rỗng SENICX PRF và líp thả SUGEK giúp tối ưu hóa hiệu suất đạp, chuyển số mượt mà. Đây là sự phối hợp cấu hình vô cùng đắt giá trong phân khúc dưới 20 triệu đồng, giúp người lái dễ dàng duy trì tốc độ cao đường bằng cũng như phân phối sức lực hợp lý khi leo dốc.
Tay đề lắc Empire Pro Carbon
Đùi đĩa SENICX PRF - Trục rỗng 50/34T
Líp thả SUGEK CS-R9012
Hệ thống phanh đĩa dầu thủy lực IPRO an toàn tuyệt đối
Để đảm bảo an toàn, SAVA EX8 PRO được trang bị hệ thống phanh đĩa full dầu IPRO cao cấp trước sau với lực bóp nhẹ và độ phản hồi nhạy bén. Công nghệ phanh dầu mang lại hiệu suất hãm phanh vượt trội và chính xác hơn hẳn so với hệ thống phanh cơ truyền thống. Phanh hoạt động ổn định ở dải tốc độ cao hoặc dưới điều kiện thời tiết mưa ướt, đường trơn trượt.
Hệ thống phanh dầu thủy lực trước sau
Phụ kiện tối ưu hiệu suất
Vành nhôm SAVA 2 lớp xé gió cao 35mm kết hợp lốp chuyên dụng KENDA 700x23C giảm ma sát. Được trang bị moay-ơ nhôm 4 bạc đạn siêu trớn đi kèm cối nổ thể thao phấn khích, giúp xe lướt đi nhẹ nhàng và giữ đà cực tốt. Trải nghiệm người dùng được hoàn thiện nhờ yên xe K.SAN bọc da mềm có lỗ thoáng khí chống ê mỏi cùng pedal nhôm bạc đạn siêu trơn tru. Tất cả chi tiết được chăm chút tỉ mỉ nhằm mang lại hiệu năng tốc độ cao nhất cho người lái.
Cọc yên nhôm tích hợp sẵn đèn hậu
Yên da mềm có lỗ thoáng khí
| Khung | Nhôm siêu nhẹ trọng lượng dưới 10kg, không mối hàn, cáp âm khung toàn phần, Tem UCI |
| Lốp | KENDA 700x23C |
| Càng | Carbon Toray T800 cao cấp, Tem UCI |
| Dàn đầu | CARBON Toray cao cấp - Cá mập đúc liền khối |
| Tay đề lắc | Empire Pro Carbon (2x12 tốc độ) |
| Gạt đĩa | SHIMANO 105 R7100 Japan via |
| Gạt líp | SHIMANO 105 R7100 Japan via |
| Đùi đĩa | SENICX PRF - Trục rỗng 50/34T |
| Líp | SUGEK CS-R9012 - Líp thả |
| Xích | DYC |
| Phanh | IPRO - Phanh đĩa dầu |
| Yên | K.SAN - Mút bọc da mềm có lỗ thoáng |
| Cọc yên | Nhôm siêu nhẹ, tích hợp đèn hậu pin sạc nhiều tính năng, thời trang |
| Mayer | Nhôm 4 bạc siêu trớn, cối nổ |
| Vành | SAVA cao cấp - Hợp kim Nhôm 2 lớp, cao 35mm |
| Chiều cao phù hợp xe | 1m55 - 1m80 |