-
- Tổng tiền thanh toán:
Xe đạp địa hình, còn gọi là xe đạp MTB (Mountain Bike) hay xe đạp leo núi, là dòng xe đạp thể thao chuyên dụng được thiết kế để di chuyển trên các địa hình gồ ghề, hiểm trở như đồi núi, đường dốc, đường sỏi đá, đường rừng hoặc đường xấu.
Xe đạp địa hình thương hiệu Calli thiết kế khỏe khoắn
Khác với xe đạp đường trường, xe đạp địa hình tập trung vào:
Khung xe đạp địa hình thường có thiết kế to bản, khỏe khoắn để chịu va đập tốt.
Các chất liệu khung phổ biến (theo thứ tự từ thấp đến cao):
👉 Trong đó, khung nhôm là lựa chọn phổ biến nhất nhờ nhẹ, bền và giá hợp lý.
Khung hợp kim nhôm 6061 của thương hiệu Giant
Xe đạp MTB được trang bị phuộc giảm xóc giúp hấp thụ chấn động:
Một số xe có khóa hành trình, giúp đạp nhẹ hơn khi đi đường bằng.
Các loại phuộc giảm xóc của xe đạp địa hình
Hầu hết xe đạp địa hình hiện nay sử dụng phanh đĩa:
👉 Xe MTB đi đồi núi nên ưu tiên phanh đĩa dầu.
Các bộ phận của phanh đĩa dầu
Bộ đề giúp chuyển số linh hoạt, tiết kiệm sức khi leo dốc.
Các hãng phổ biến: Shimano, SRAM.
Xe địa hình thường có nhiều cấp số để thích nghi nhiều dạng địa hình.
Lốp xe đạp địa hình có bản rộng, nhiều gai giúp:
Lốp dành cho xe địa hình của thương hiệu Kenda
Xe đạp địa hình được chia thành nhiều loại khác nhau, phục vụ từng mục đích cụ thể. Dưới đây là 4 loại chính:
Dòng xe thiên về leo dốc và tốc độ.
Đặc điểm
👉 Phù hợp: người mới, đạp thể dục, leo dốc nhẹ.
Xe đạp địa hình Fornix
Dòng xe đa năng nhất, phổ biến nhất hiện nay.
Đặc điểm
👉 Phù hợp: đa số người chơi MTB.
Xe đạp thể thao địa hình Giant
Phiên bản mạnh mẽ hơn Trail, thiên về đổ dốc kỹ thuật.
Đặc điểm
👉 Phù hợp: người có kinh nghiệm.
Xe All Mountain
Dòng xe chuyên đổ dốc, không tối ưu leo dốc.
Đặc điểm
👉 Phù hợp: dân chơi chuyên nghiệp.
Xe địa hình Downhill
Xe đúng size giúp:
👉 Nên chọn theo chiều cao & bảng size hãng.
>>Xem ngay: Bảng kích thước xe theo chiều cao và độ tuổi 2023
Khung xe địa hình thường làm từ nhôm hoặc carbon, mỗi loại có ưu điểm riêng.
2.1. Khung sợi Carbon
Khung carbon là vật liệu cao cấp, thường xuất hiện trên các dòng xe địa hình trung và cao cấp.
Ưu điểm:
Nhược điểm:
👉 Phù hợp với: người chơi MTB có kinh nghiệm, đạp đường dài, leo núi nhiều, ưu tiên hiệu suất và trọng lượng nhẹ.
2.2. Khung hợp kim nhôm
Khung nhôm là lựa chọn phổ biến nhất trên thị trường xe đạp địa hình hiện nay, đặc biệt với người mới.
Ưu điểm:
Nhược điểm:
👉 Phù hợp với: người mới chơi xe đạp địa hình, học sinh – sinh viên, người đi rừng núi mức độ vừa phải hoặc ưu tiên độ bền – chi phí.
Các nhãn hiệu xe bán chạy tại Việt Nam:
Mỗi thương hiệu sẽ có những ưu nhược điểm riêng, có thiết kế và màu sắc hướng tới các phân khúc và khách hàng khác nhau.
Nếu địa hình bằng phẳng như đường mòn hay đường phố, phuộc trước là lựa chọn tối ưu.
Đối với địa hình gồ ghề và phức tạp, có nhiều đá, dốc cao hoặc đường trơn trượt, phuộc sau sẽ mang lại sự ổn định và cảm giác thoải mái hơn. Bạn có thể kiểm soát xe tốt hơn và an toàn hơn khi đổ dốc.
Không gì thay thế được việc thử nghiệm thực tế, hãy đến các cửa hàng xe đạp để được nhân viên tư vấn, hỗ trợ
Thiết kế bắt mắt của dòng địa hình Giant Liv
Dưới đây là các phụ kiện nên có khi đi xe địa hình
Xem ngay các loại phụ kiện Xe đạp!
Phụ kiện cho xe đạp
Các sản phẩm bán ra tại Bike2School đều được nhập khẩu nguyên thùng từ nhà sản xuất và nhà phân phối độc quyền, có đầy đủ giấy tờ cũng như hóa đơn, giá xe đạp địa hình hợp lý, nhiều ưu đãi
Bike2School 68 Trương Công Giai, Cầu Giấy, Hà Nội
Bike2School cam kết: chất lượng xe tốt nhất - Mẫu xe đa dạng nhất - Khách hàng được hỗ trợ trong suốt quá trình sử dụng - Xe tới tay khách hàng với mức giá hợp lý nhất.
>> Danh sách các Cửa hàng thuộc hệ thống Bike2School
Xe đạp địa hình (xe đạp MTB, xe đạp leo núi) là dòng xe đạp thể thao thiết kế để đi đường gồ ghề như đồi núi, đường sỏi đá, dốc và đường xấu, ưu tiên độ bền, bám đường và khả năng kiểm soát.
Xe đạp MTB dùng lốp to có gai, phuộc giảm xóc và khung chắc để đi đường xấu; còn xe đạp đua tối ưu tốc độ trên đường bằng với lốp mỏng và tư thế khí động học.
Người mới nên chọn MTB phổ thông (XC hoặc Trail), khung nhôm, phanh đĩa và bộ truyền động dễ dùng để vừa bền vừa dễ làm quen.
Bánh 27.5 linh hoạt, dễ xoay trở; bánh 29 lăn nhanh, vượt chướng ngại tốt hơn. Chọn theo thể trạng, chiều cao và địa hình thường đi.
Phanh đĩa dầu cho lực phanh mạnh, ổn định và an toàn hơn khi đổ dốc/đi mưa; phanh đĩa cơ rẻ hơn và dễ bảo dưỡng hơn.
Khung nhôm bền, giá hợp lý, hợp người mới; khung carbon nhẹ và êm hơn, hiệu suất cao nhưng giá cao và cần giữ gìn hơn khi va chạm.
Phuộc trước đủ dùng cho đường mòn/địa hình vừa; phuộc sau (full-suspension) êm và kiểm soát tốt hơn khi đi địa hình phức tạp, đổ dốc kỹ thuật nhưng giá cao hơn.
Có. MTB đi phố được, tư thế thoải mái và bền, nhưng lốp to sẽ nặng hơn và lăn chậm hơn so với touring/road trên đường bằng.