Xe đạp BMX là gì? Các loại xe BMX nổi bật và đặc điểm của từng loại

BMX là loại xe đạp thường được sử dụng trong các cuộc đua với các kỹ thuật biểu diễn trên không. Vậy xe đạp BMX là gì? Có đặc điểm gì? Đâu là hãng BMX uy tín, đảm bảo chất lượng? Cùng Bike2school tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây. 

Xe đạp BMX, một thuật ngữ ban đầu chỉ dành cho xe đua BMX, giờ đây được sử dụng rộng rãi để chỉ các loại xe đạp từ xe đạp đua ('class' và 'cruiser') đến xe dành cho các môn freestyle (đường phố, vert, công viên, flatland), và cả xe dành riêng cho nhảy dirt. Với kích thước nhỏ gọn hơn so với các loại xe đạp khác, xe BMX được thiết kế để đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dùng từ đua xe đến thực hiện các kỹ thuật freestyle và nhảy.

BMX xuât hiện tại Mỹ vào cuối những năm 1960 và đầu những năm 1970, khi giới trẻ bắt đầu sử dụng xe đạp để mô phỏng một số kỹ thuật của đua xe địa hình (motocross). BMX du nhập vào Việt Nam từ năm 2009 và đến nay vẫn có sức hút với những bạn trẻ đam mê thách thức và mạo hiểm.

BMX được phân thành nhiều loại khác nhau, phục vụ nhu cầu đa dạng của người dùng

Xe đạp BMX Dirt

Xe BMX Dirt  được thiết kế để đối mặt với các loại địa hình "thô" và lỏng lẻo, như đất, cát, và bùn. Điểm nổi bật nhất của loại xe này chính là lốp xe. Lốp xe Dirt có kích thước dày và rộng hơn, với bề mặt được thiết kế đặc biệt, gai dày và sâu, giúp xe có độ bám cao khi di chuyển trên các loại địa hình không ổn định.

Đặc điểm nổi bật:

• Lốp dày và rộng: Lốp xe được thiết kế để tối ưu hóa độ bám trên đất, giúp xe dễ dàng vượt qua các địa hình gồ ghề và trơn trượt mà không bị trượt bánh.
• Khung xe chắc chắn: Khung xe được làm từ các vật liệu bền bỉ như thép hoặc hợp kim, giúp xe có thể chịu đựng được các cú đáp mạnh khi nhảy hay khi di chuyển trên địa hình khó khăn.
• Hệ thống giảm sốc: Mặc dù không phải tất cả, nhưng một số xe BMX Dirt được trang bị hệ thống giảm sốc để giảm thiểu tác động lên người lái khi nhảy từ các bề mặt cao hay khi đi qua các ổ gà, góc cạnh.
• Tay lái và yên: Tay lái và yên xe thường được thiết kế để người lái có thể dễ dàng thực hiện các thủ thuật nhảy mà không bị hạn chế về tư duy hay cảm giác.

Xe BMX Dirt thường được sử dụng trong các cuộc thi nhảy BMX, nơi người lái thể hiện kỹ năng nhảy lên từ các bệ phóng đất và thực hiện các thủ thuật trên không trước khi đáp xuống an toàn. 

Xe đạp BMX Flatland

Flatland được thiết kế riêng biệt để phục vụ cho môn thể thao đòi hỏi sự khéo léo, kiểm soát và sự sáng tạo cao. Điều đặc biệt ở Flatland là việc thực hiện các thủ thuật và kỹ thuật điều khiển xe trên một mặt phẳng nhẵn, không có bất kỳ dạng chướng ngại vật nào như đồi núi hay bậc thang. Do đó, xe Flatland có một số đặc điểm thiết kế riêng biệt để tối ưu hóa khả năng thực hiện các động tác phức tạp.

Đặc điểm nổi bật

• Khung xe: nhỏ gọn, có hình dáng đặc biệt, giúp người lái dễ dàng giữ thăng bằng và kiểm soát xe trong suốt quá trình thực hiện thủ thuật. Hình dáng và kích thước của khung xe được thiết kế để tối ưu cho việc thực hiện các động tác như xoay, lật và cân bằng trên nhiều bộ phận của xe.
• Bánh xe: có kích thước phổ biến là 20 inch, nhưng đặc điểm nổi bật là lốp xe thường mỏng hơn so với các loại xe BMX khác, giúp giảm ma sát và tăng khả năng xoay, dịch chuyển linh hoạt trên mặt phẳng.
• Tay lái và yên: Tay lái thường có kích thước lớn hơn và yên xe có thể điều chỉnh thấp, giúp người lái dễ dàng thực hiện các động tác cần sự cân bằng và kiểm soát cao.
• Hệ thống phanh: Xe Flatland thường được trang bị hệ thống phanh chất lượng cao, cho phép người lái dừng xe một cách chính xác và kiểm soát tốc độ hiệu quả trong quá trình thực hiện thủ thuật.
• Pegs (Gắn vào trục bánh) Pegs thường được sử dụng rộng rãi trên cả bốn trục bánh, giúp tăng diện tích tiếp xúc và hỗ trợ người lái khi thực hiện các động tác cân bằng và xoay trên xe.

Để sử dụng được Flatland đòi hỏi sự tập trung, kiên nhẫn và luyện tập không ngừng để có thể thực hiện thành thạo các động tác phức tạp, cũng như phát triển những thủ thuật mới. 

Xe đạp BMX Park

Xe BMX Park (còn được biết đến là xe Vert) là loại xe được tối ưu hóa cho việc sử dụng trong các công viên BMX và đường ống lớn (half-pipes), nơi người lái thực hiện các bước nhảy, xoay và các thủ thuật khác trên không. Điểm đặc biệt của loại xe này chính là sự kết hợp giữa trọng lượng nhẹ và cấu trúc được thiết kế để chịu đựng được các cú đập mạnh khi thực hiện thủ thuật trên không.

Đặc điểm nổi bật

• Trọng lượng nhẹ: Khung xe được làm từ hợp kim nhẹ hoặc thép chromoly, giúp giảm trọng lượng tổng thể của xe mà vẫn đảm bảo độ bền cần thiết. 
• Cấu trúc tối ưu: Mặc dù giảm cường độ của một số bộ phận cụ thể để giảm trọng lượng, xe BMX Park vẫn đảm bảo đủ độ bền để chịu đựng được các cú đập khi đáp xuống sau các bước nhảy cao. Các bộ phận như tay lái, yên xe, và cổ lái được thiết kế để tối ưu hóa sự cân bằng và kiểm soát.
• Phanh: Xe BMX Park có thể có hoặc không có phanh. Một số người lái chọn không sử dụng phanh để giảm trọng lượng và tăng khả năng thực hiện thủ thuật không bị hạn chế. Tuy nhiên, một số xe được trang bị hệ thống phanh (thường là phanh U-brake ở phía sau) để tăng khả năng kiểm soát khi cần thiết.
• Bánh xe và lốp: Bánh xe thường có kích thước 20 inch, với lốp có độ bám và độ đàn hồi tốt để hỗ trợ việc đáp xuống sau những cú nhảy. 

Xe BMX Park được sử dụng chủ yếu trong các môi trường công viên BMX, nơi có các bức tường dốc (ramps), đường ống lớn (half-pipes), và các công trình tương tự, cho phép người lái thực hiện các thủ thuật trên không.

Xe đạp BMX Race

Xe đua BMX được thiết kế với mục đích chính là tối ưu hóa tốc độ và hiệu suất trên đường đua. Điều này đòi hỏi một số tính năng đặc biệt và vật liệu cụ thể để đảm bảo xe có thể tăng tốc nhanh chóng và duy trì tốc độ trong suốt cuộc đua.

Đặc điểm nổi bật 

• Vật liệu nhẹ: Khung xe thường được làm từ nhôm hoặc sợi carbon để giảm trọng lượng mà vẫn duy trì được độ cứng và độ bền cần thiết.
• Hình dáng khung và kích thước: Khung xe đua BMX có hình dáng và kích thước khác biệt so với các loại xe BMX khác. Điều này bao gồm cả việc tối ưu hóa hình dáng để giảm sức cản không khí và thiết kế bánh xe và khung xe phù hợp với yêu cầu của người đua.
• Phanh: Phanh là yếu tố bắt buộc trên xe đua BMX, với hệ thống phanh được thiết kế để người lái có thể kiểm soát tốc độ một cách chính xác và an toàn.
• Tỷ số bánh răng tủy chỉnh: Các tỷ số bánh răng trên xe đua BMX thường có thể được tùy chỉnh để phù hợp với đặc điểm của từng đường đua cụ thể, cho phép người lái tối ưu hóa tốc độ và hiệu suất.
• Không phù hợp cho thủ thuật Freestyle: Do cấu trúc nhẹ và được thiết kế với mục đích tối ưu hóa tốc độ, xe đua BMX không được khuyến khích sử dụng để thực hiện các thủ thuật freestyle. 

Xe đua BMX chủ yếu được sử dụng trong các cuộc đua BMX, nơi tốc độ và khả năng kiểm soát là chìa khóa để chiến thắng. Các cuộc đua thường diễn ra trên các đường đua đặc biệt với nhiều gờ, dốc và ngoặt để thử thách kỹ năng và tốc độ của người đua. 

Xe đạp BMX Street

Xe BMX đường phố (Street BMX) được thiết kế đặc biệt để phù hợp với môi trường đô thị, nơi có vô số chướng ngại vật như lan can, bậc thang, và các bề mặt bê tông. Điều này yêu cầu xe phải có sự bền bỉ, linh hoạt và khả năng thích ứng cao để có thể thực hiện các thủ thuật và di chuyển qua các chướng ngại vật một cách mượt mà.

Đặc điểm nổi bật

• Đinh tán nhựa Composite: Đinh tán (pegs) nhựa composite được gắn vào trục xe, giúp người lái có thể mài (grind) hoặc giữ cân bằng trên các chướng ngại vật. Đinh tán nhựa được ưa chuộng hơn đinh tán kim loại do khả năng bám và độ bền cao trên các bề mặt không ngăn nắp của đường phố.
• Khung xe nặng và mạnh mẽ: Để chịu được áp lực từ các bề mặt cứng và việc thực hiện các thủ thuật, xe BMX đường phố thường nặng hơn và được làm từ vật liệu chắc chắn, đảm bảo sự bền bỉ.
• Hệ thống phanh linh hoạt: Đa số xe BMX đường phố không sử dụng phanh cáp truyền thống để tránh việc vướng cáp khi xoay tay lái. Thay vào đó, người lái có thể sử dụng chân ép vào lốp sau để giảm tốc, hoặc lắp đặt phanh U ở phía sau với cáp kéo dài hoặc hệ thống gyro, cho phép xoay tay lái 360 độ mà không bị vướng cáp phanh.
• Bánh xe và lốp: Bánh xe thường có kích thước 20 inch, với lốp được thiết kế để chịu được áp lực lớn và mang lại độ bám tốt trên các bề mặt đô thị.

Xe BMX đường phố được thiết kế cho những người yêu thích việc thực hiện các thủ thuật trên đường phố, từ mài lan can, nhảy qua bậc thang, đến xoay và nhảy trên các bề mặt phức tạp khác nhau.

Trên đây là các thông tin về xe đạp BMX, các loại xe và đặc điểm nổi bật của từng loại. Nếu cần tư vấn bất cứ thông tin nào liên quan đến xe đạp thể thao nói chung, bạn hãy liên hệ ngay hotline bike2school để được nhân viên tư vấn, hỗ trợ.