Theo thông tin từ báo giáo dục, một số trường THCS trên địa bàn cả nước đã gửi thông báo về việc cấm học sinh đi xe máy điện đến trường, như trường THCS Trần Phú (Lê Chân, Hải Phòng), hay các trường THCS tại Hà Tĩnh, Bắc Giang... Nguyên nhân bởi sự mất an toàn khi học sinh tham gia giao thông với tốc độ cao mà chưa được trang bị các kiến thức về an toàn giao thông cũng như chưa đủ sức khỏe, kỹ năng cần thiết. Thực hư thông tin này ra sao? Cùng Bike2School tìm hiểu ngay sau đây.
Vì sao các trường THCS cấm học sinh đi xe máy điện?
Thực tế, nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy điện đã xảy ra, phần lớn do các em không đội mũ bảo hiểm, chở nhiều người hoặc đi hàng đôi, hàng ba trên đường, đi với tốc độ cao vượt khả năng kiểm soát và phản xạ của lứa tuổi. Vì vậy, quy định này không phải tin đồn, mà là chủ trương thật của nhiều trường nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho học sinh khi đến trường và tham gia giao thông.
Quy định về độ tuổi được sử dụng xe đạp điện, xe máy điện
2.1. Về xe máy điện
Theo QCVN 41:2016/BGTVT: "Xe gắn máy là chỉ phương tiện sử dụng động cơ, có loại hai bánh hoặc loại ba bánh và vận tốc được thiết kế tối đa không vượt quá 50 km/h. Nếu dẫn động của xe gắn máy là động cơ nhiệt thì dung tích sử dụng hoặc dung tích tương đương sẽ không được cao hơn 50 cm³".
Mất an toàn khi không đội mũ bảo hiểm
Trong điểm d, khoản 1, điều 2 của Nghị định 46/2016/NĐ-CP có giải thích chi tiết về xe máy điện là gì như sau:
"d) Xe máy điện là xe gắn máy chạy bằng động cơ điện có công suất lớn nhất không vượt quá 4 kW, có vận tốc thiết kế tối đa không lớn hơn 50 km/h".
Xe máy điện được định nghĩa là xe gắn máy, theo quy định của Luật Giao thông đường bộ 2008, người từ đủ 16 tuổi trở lên mới được phép điều khiển loại phương tiện này. Do đó, học sinh THCS với độ tuổi từ 11 – 15, và học sinh cấp 3 chưa đủ 16 tuổi thì không được phép sử dụng xe máy điện.
Học sinh sử dụng xe máy điện
2.2. Về xe đạp điện
Xe đạp điện (có bàn đạp) được giải thích: là xe đạp hai bánh, được vận hành bằng động cơ điện một chiều hoặc được vận hành bằng cơ cấu đạp chân có trợ lực từ động cơ điện một chiều, có công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 250 W, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25 km/h và có khối lượng bản thân (bao gồm cả ắc quy) không lớn hơn 40 kg.
Xe đạp điện được phân vào nhóm phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, do vậy không có quy định về độ tuổi được phép sử dụng — như vậy học sinh THCS có thể sử dụng xe đạp điện.
Mặc dù quy định vận tốc tối đa của xe đạp điện là 25 km/h, tuy nhiên hiện nay để thu hút người dùng, nhiều hãng xe đạp điện vẫn lách luật và quảng cáo xe có thể tăng tốc tối đa lên tới 40 - 45 km/h. Đây là tốc độ rất nguy hiểm đối với các bạn học sinh, không khác gì so với xe máy.
Xem thêm bài viết gợi ý:
Nguy cơ mất an toàn khi học sinh sử dụng xe đạp điện, xe máy điện
Theo thống kê của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, hiện nay có tới 90% các vụ tai nạn giao thông liên quan đến các em trong độ tuổi từ 16 đến dưới 18 và trên 50% học sinh các trường THPT đến trường bằng xe máy điện, xe đạp điện.
Với tốc độ tương đối cao (tới 50 km/h) và hầu như không phát ra tiếng động, xe máy điện tiềm ẩn nguy cơ cao gây ra tai nạn giao thông.
Bên cạnh đó, nhiều em học sinh khi tham gia giao thông cùng lúc mắc nhiều lỗi như không đội mũ bảo hiểm, không có gương chiếu hậu, đi tốc độ cao, đi hàng ba hàng bốn... và khi được hỏi về ý nghĩa các biển báo thì các em không hề biết.
Học sinh dàn hàng ba hàng bốn
Khuyến nghị dành cho phụ huynh, nhà trường và xã hội
Để giảm thiểu nguy cơ mất an toàn giao thông cho đối tượng học sinh THCS và THPT, biện pháp tuyên truyền giáo dục vẫn là quan trọng nhất.
Các phụ huynh cần quan tâm sát sao hơn đến con em mình, lựa chọn phương tiện cho học sinh tới trường phù hợp và đúng quy định của pháp luật, hướng dẫn các em tham gia giao thông an toàn, đội mũ bảo hiểm đầy đủ và đi với tốc độ cho phép.
Nhà trường cần có các buổi ngoại khóa để tuyên truyền và hướng dẫn cho học sinh kiến thức về các quy định an toàn giao thông đường bộ, quy tắc tham gia giao thông, ý nghĩa các biển báo. Tổ chức các đội sao đỏ để giám sát, kiểm tra kịp thời phát hiện các học sinh vi phạm để nhắc nhở.
Hiện nay, các đội cảnh sát giao thông cũng đang tích cực kết hợp với các nhà trường để phổ biến quy định về an toàn giao thông tới các em học sinh, đồng thời tăng cường kiểm tra xử phạt, nhắc nhở các em học sinh vi phạm.
Câu hỏi thường gặp
5.1. Học sinh THCS có được đi xe máy điện không?
Không. Theo Luật Giao thông đường bộ, người điều khiển xe máy điện phải đủ 16 tuổi. Học sinh THCS chưa đủ tuổi nên không được phép sử dụng.
5.2. Học sinh bao nhiêu tuổi được đi xe đạp điện?
Xe đạp điện được xếp vào phương tiện thô sơ nên không có quy định độ tuổi. Học sinh THCS được phép sử dụng.
5.3. Vì sao nhiều trường cấm học sinh đi xe máy điện?
Xe máy điện có tốc độ tới 50 km/h, vượt quá khả năng xử lý của học sinh và không đảm bảo an toàn. Nhiều trường cấm để hạn chế tai nạn.
5.4. Xe đạp điện chạy 40 - 45 km/h có bị coi là xe máy điện không?
Có. Xe đạp điện vượt quá 25 km/h sẽ bị xem như xe máy điện và cần người điều khiển đủ 16 tuổi.
5.5. Phương tiện nào an toàn nhất cho học sinh THCS?
Xe đạp hoặc xe đạp điện đúng chuẩn tốc độ 25 km/h là lựa chọn an toàn và phù hợp nhất.
